Oct 11, 2005
今度はバッテリー(^_^;)
なかなかやってくれる我が愛車、フリーランダー。今度はバッテリーが突然死なされた。。。(汗)
今日の夕方5時、ユーザーとの打ち合わせで博多ふ頭に出向いた。お客さんの敷地内にある駐車スペースが一杯だったので、近くのパーキングに駐車してビルの中へ。3時間後、打ち合わせを終えてやれやれと車に戻ってドアを開け、イングニッションキーを差して捻る。
「・・・(無音)」
実に妙な感じだった(笑)。反射的にもう一度キーを捻るが、うんともすんとも言わない。改めてコンソールパネルを覗いてみたら、全然ランプが点いてない!
背中に冷たいものが流れた。。。(-_-;)
落ち着いてキーを回し、スイッチを入れてみる。スターターを回さなければ、うすボンヤリと警告灯が光っている。
「バッテリーが上がってるな。」どう考えても原因はそれしか考えられない。
なんかチョンボしたか?あれこれ思いを巡らせたが心当りがない。スモールも点いてない、室内灯も点いていない。だいたい陽の明るいうちに駐車したんだから、そんなアホなことあるかい!!
このまま車を置いて帰ると明日の朝が困る。仕方ない、ロードサービスに連絡しようと思って、車検証(電話番号が書かれたカードを入れている)を取り出すのにリアゲートを開けようとしたのだが、なぜか開かない。ドアロックは解除してある。念のため、鍵穴にキーを差し込んで捻ってもダメ。。。いったいどーなっとるんじゃ~!!(滝汗)。
夜の8時過ぎ、祈る気持ちでディーラーに電話。コール3回目で繋がった♪「Kさ~ん(メカ担当さん)、助けて~!!」
それから30分後、新品のバッテリを抱えてKさんが到着。交換すると何事もなかったかのように目覚めたフリランくん。。。
私:「やっぱりバッテリーが逝ってたんですね~。でも心当りないんだけど?」
Kさん:「いや、こういう事例あるんですよ。突然バッテリーが死んじゃうケース。」
「これ外国産のバッテリーなんで、イマイチなんですよね~。(苦笑い)」
私:「えぇ~っ!そんなのヤだ!!国産に換えようよ~」
Kさん:「いやぁ、それが国産でコイツに合うバッテリーが無いんです。これしかないんでゴメンなさい。」
なんてこったい!ラジエター液とブレーキパッドに加えて、バッテリーも日頃から注意しとかなきゃ安心して乗れないゾ。。。(;^_^A)
ブレーキパッド
車検から戻ってきた私のクルマブレーキパッドの残は85パーセントだそうです。走行距離は2万8千kmでした。このままのペースなら10万km頃交換の予定だそうです。
う??ん。。。
それは営業車と趣味の車の差ということで。(苦しい言い訳^^;)
フリランダー、乗り味とかは気に入ってるので長く付き合いたいんですけど・・・
どこまでトラブルと付き合っていけるか?先行き不安で一杯です。(^_^;)
writeback message: Ready to post a comment.

